BOB ratiņu drošības strīds, paskaidrots
BOB ratiņu drošības strīds, paskaidrots
Anonim

Patēriņa preču drošības komisija mēģināja atsaukt ratiņus, kurus tā apgalvoja, ka tie bija bojāti, taču jaunieceltais krēsls to apturēja.

Daudziem vecākiem brīvā dabā labi skriešanas rati ieņem pirmo vietu obligāto priekšmetu sarakstā. Un BOB Gear saliekamie bezceļa modeļi ir daži no populārākajiem. Taču nesenais The Washington Post ziņojums to var mainīt.

Otrdien laikraksts publicēja izmeklējošu rakstu, kurā sīki aprakstīta cīņa no 2017. gada sākuma līdz 2018. gada beigām starp ratiņu uzņēmumu un Patēriņa preču drošības komisiju par iespējami bojātiem priekšējo riteņu stiprinājumiem. Kā aprakstīts sižetā, CPSC bija 200 dokumentētas patērētāju sūdzības par priekšējo riteņu spontāni nokrišanu no dažādiem BOB ratu modeļiem, izraisot visa veida traumas gan vecākiem, gan bērniem, sākot no griezumiem līdz kaulu lūzumiem. Vainīgais: ātrās atbrīvošanas svira, kas nostiprināja riteni pie priekšējās dakšas. "Ātrā atlaišana ir metāla iesms ar izliektu rokturi vienā galā un metāla uzgriezni otrā galā, kas pievelk riteni pie ratiņu dakšas," rakstīja Post. "Ratiņu norādījumi vecākiem teica, ka "mazāk nekā puse apgrieziena" no ātrās atbrīvošanas var būt "atšķirība starp drošu un nedrošu saspiešanas spēku".

Bet uzņēmums nekad nav izdevis oficiālu atsaukumu.

Kāpēc? Pirmkārt, BOB mātesuzņēmums Britax atteicās, apgalvojot, ka ratiņiem nav defektu un ka uzņēmums jau ir darījis pietiekami daudz, lai nodrošinātu drošību, izglītojot klientus par to, kā pareizi pievilkt ātrās atbrīvošanas sviru (2013. gadā tā publicēja drošības video un pievienoja drošības ziņojumus produktu etiķetēm). Pēc tam Post atklāja, tikko ieceltā republikāņu CPSC priekšsēdētāja Ann Marie Buerkle neļāva darbiniekiem vēl vairāk izdarīt spiedienu uz BOB, lai viņi piekristu brīvprātīgai atsaukšanai, un slēpa informāciju par sūdzībām par ratiņiem no Demokrātu partijas komisāriem. The Post rakstīja, ka Buerkle noliedza visus šos apgalvojumus un noraidīja interviju.

Galu galā komisija nobalsoja, lai iesūdzētu tiesā Britax, BOB mātesuzņēmumu. "Aģentūra vēlējās, lai bojātie rati tiktu salaboti vai nomainīti par Britax izmaksām un lai uzņēmums sāktu kampaņu, lai brīdinātu sabiedrību par ratiņu bīstamību," raksta Post. "Tā parasti tiek apstrādāti atsaukumi." Taču tūlīt pēc tiesas prāvas iesniegšanas papildu republikāņu CPSC komisāra kandidāts saņēma Senāta apstiprinājumu, mainot spēku līdzsvaru no demokrātu un republikāņu šķelšanās trīs pret vienu uz šķelšanos divi pret divi. Balsojums par augstāko BOB darbinieku izsaukšanu, lai iegūtu būtisku informāciju aģentūras tiesas prāvai, beidzās ar strupceļu. Lieta apsīka.

Galu galā komisija ieguva vēl vienu republikāņu locekli un nobalsoja trīs pret diviem, lai piekristu izbeigt tiesas prāvu ar izlīgumu ar Britax: oficiālā atsaukšanas vietā BOB uzsāks drošības kampaņu, kuras centrā ir deviņu minūšu izglītojošs video, kurā klienti tiks informēti par kā pārliecināties, vai viņu ratiņu priekšējās riepas ātrās atbrīvošanas svira ir pareizi pievilkta. BOB bija arī jāpiedāvā klientiem rezerves daļas - skrūve vai “modificēts ātrās atbrīvošanas mehānisms” - un atlaides jauniem ratiem klientiem, kuriem BOB modeļi bija izgatavoti pirms 2015. gada 30. septembra. (Atlaides tika piedāvātas tikai vienu gadu.)

Ko tas nozīmē vecākiem, kuriem pieder BOB ratiņi? Diemžēl atbilde nav skaidra, jo BOB nav juridisku pilnvaru pārbaudīt, salabot un/vai nomainīt visus ratiņus, kas uzbūvēti noteiktos gados. Ja raizējaties par savu iekārtu, sazinieties ar BOB informācijas līniju.

Ieteicams: