Kāds ir labākais longbords braucējiem?
Kāds ir labākais longbords braucējiem?
Anonim

Es meklēju jaunu, relaksētu veidu, kā nokļūt no punkta A līdz punktam B. Viens no maniem draugiem ieteica braukt ar longbordu, bet es neesmu pieskāries skrituļdēlim kopš pamatskolas. Kādu jūs ieteiktu?

Brauciens ar longbordu ir lielisks dienas sākums. Sajūta ir kā daļēji sērfot un daļēji snovot. Diemžēl, braucot ar longbordu naktī, jūs esat neaizsargāts pret satiksmi. Pirms dažiem gadiem mēs cieši sazinājāmies ar mūsu uzticamo Gravity 40 collu skrituļdēli (mēs braucām pretī satiksmei tumšā apģērbā) un nolēmām nolikt riteņus. Galu galā Gear Guy ir ģimene, par ko padomāt.

Ieejiet Light Bohrd Urban Commuter - futūristiskā jaunā dēlī ar jaudīgām borta gaismām, kas padara to viegli pamanāmu un pamanāmu. Commuter, ko izgatavojis neliels Teksasas jaunizveidotais uzņēmums, ir 36 collu augstas veiktspējas grebuma dēlis ar pāris laikapstākļiem necaurlaidīgu gaismas diožu, kas iestrādātas kļavu klājā. Balts stars priekšā izgaismo ietvi un paziņo automašīnām, ka jūs tuvojieties. Sarkanais aizmugurē brīdina transportlīdzekļus, lai tie uzmanītos uz priekšā braucošo.

Mēs atklājām, ka Commuter klājs ir stingrāks un tehniskāks, nekā mums bija nepieciešams transportēšanai, taču ar to joprojām bija jautri un viegli braukt. Tas izgrieza precīzas, serpentīna līnijas nobraucienos, un platās kravas automašīnas veicināja graciozu pagriezienu. (Turpretim mūsu vecajam Gravity longbordam bija pārāk daudz elastības, un tas radīja plašas, raibas pārejas starp pagriezieniem.)

Ja jums patīk braukt ātri, uzņēmuma sponsorētie braucēji testos ir piespieduši cieto dēli līdz vairāk nekā 50 jūdzēm stundā. Šajos ātrumos ir 3/4 collu kritums zemākam smaguma centram, un augšdaļa ir ieliekta, lai nodrošinātu labāku saķeri, vienlaikus izpildot skaistus uretāna smalcināšanas slīdņus. Commuter nepārprotami bija gatavs daudz prasīgākiem manevriem, nekā es varēju. Izmantojot to, lai brauktu uz darbu, šķita, ka vestu savus bērnus uz futbola treniņiem ar Bugatti.

Elektronika ir tikpat rūpīgi izstrādāta kā pati dēlis. Commuter noslēdz gaismas diodes un uzlādējamās baterijas starp 9 slāņu Kanādas kļavas un stikla šķiedras klāja šķēlītēm. Mēs diezgan daudz sasitām ierīci pret apmalēm un nesabojājām gaismas. (Uzņēmums apgalvo, ka elektronika ir pārdzīvojusi kritienus no stāvvietu garāžas augšpuses, cita starpā, traumas.) Kustības jutīgā elektronika ieslēdzas automātiski ikreiz, kad izmantojat klāju; Tie darbojas apmēram astoņas stundas un tiek uzlādēti, izvelkot magnētisko enerģiju caur klāja noslēgto virsmu, izmantojot PowerMat tehnoloģiju, kas aizgūta no mobilo tālruņu nozares. Tēva un dēla komanda, kas izgudroja plātni savā garāžā un patentēja to, ir pārcēlusi darbību uz Ostinas rūpnīcu, lai apmierinātu pieprasījumu.

Cena: tikai klājs 179 USD; $297 pabeigti

/* Fontu definīcijas */ @font-face {font-family:"Times New Roman"; Panose-1:0 2 2 6 3 5 4 5 2 3; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:mainīgs; mso-font-signature:50331648 0 0 0 1 0;} @font-face {font-family:Cambria; Panose-1:0 2 4 5 3 5 4 6 3 2; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-pitch:mainīgs; mso-font-signature:50331648 0 0 0 1 0;} @font-face {font-family:"Palatino linotips"; panose-1:0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0; mso-font-alt: Palatino; mso-font-charset:0; mso-generic-font-family:auto; mso-font-format:other; mso-font-pitch:auto; mso-font-signature:3 0 0 0 1 0;} /* Stila definīcijas */ p. MsoNormal, li. MsoNormal, div. MsoNormal {mso-style-parent:""; piemale:0in; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-bāreņu; fonta izmērs: 12.0pt; font-family:Cambria;} table. MsoNormalTable {mso-style-parent:""; fonta izmērs: 10.0pt; font-family:"Times New Roman";} p.normal, li.normal, div.normal {mso-style-name:normal; mso-style-parent:""; margin-top:0in; margin-right:0in; margin-bottom: 10.0pt; margin-left:0in; līnijas augstums: 115%; mso-pagination:widow-bāreņu; fonta izmērs: 12.0pt; fontu saime: "Palatino Linotips"; color:black;} @page Section1 {izmērs:8,5collas 11,0collas; piemale: 1,0 collas 1,0 collas 1,0 collas 1,0 collas; mso-header-margin:.5in; mso-footer-margin:.5in; mso-paper-source:0;} div. Section1 {page:Section1;} -Iebraukšana ar longboard ir lielisks dienas sākums. Tas šķiet kā daļēji sērfošana, daļa snovborda, un tiek izmantota labi kopta publiskā infrastruktūra.

Diemžēl, braucot ar longbordu naktī, jūs esat neaizsargāts pret satiksmi. Pirms dažiem gadiem mēs cieši sazinājāmies ar mūsu uzticamo Gravity 40 collu skrituļdēli (mēs braucām pretī satiksmei tumšā apģērbā) un nolēmām nolikt riteņus. Galu galā Gear Guy ir ģimene un pienākumi.

Ieejiet Light Bohrd Urban Commuter - futūristiskā jaunā dēlī ar jaudīgām borta gaismām, kas padara to viegli pamanāmu un pamanāmu. Commuter, ko izgatavojis neliels Teksasas jaunizveidotais uzņēmums, ir 36 collu augstas veiktspējas grebuma dēlis ar pāris laikapstākļiem necaurlaidīgu gaismas diožu, kas iestrādātas kļavu klājā. Balts stars priekšā izgaismo ietvi un paziņo automašīnām, ka jūs tuvojieties. Sarkanais aizmugurē brīdina transportlīdzekļus, lai tie uzmanītos uz priekšā braucošo.

Mēs atklājām, ka Commuter klājs ir stingrāks un tehniskāks, nekā mums bija nepieciešams transportēšanai, taču ar to joprojām bija jautri un viegli braukt. Tas izgrieza precīzas, serpentīna līnijas nobraucienos, un platās kravas automašīnas veicināja graciozu pagriezienu. (Turpretim mūsu vecajam Gravity longbordam bija pārāk daudz elastības, un tas radīja plašas, raibas pārejas starp pagriezieniem.)

Ja jums patīk braukt ātri, uzņēmuma sponsorētie braucēji testos ir piespieduši cieto dēli līdz vairāk nekā 50 jūdzēm stundā. Šajos ātrumos ir 3/4 collu kritums zemākam smaguma centram, un augšdaļa ir ieliekta, lai nodrošinātu labāku saķeri, vienlaikus izpildot skaistus uretāna smalcināšanas slīdņus. Commuter nepārprotami bija gatavs daudz prasīgākiem manevriem, nekā es varēju. Izmantojot to, lai brauktu uz darbu, šķita, ka vestu savus bērnus uz futbola treniņiem ar Bugatti.

Elektronika ir tikpat rūpīgi izstrādāta kā pati dēlis. Commuter noslēdz gaismas diodes un uzlādējamās baterijas starp 9 slāņu Kanādas kļavas un stikla šķiedras klāja šķēlītēm. Mēs diezgan daudz sasitām ierīci pret apmalēm un nesabojājām gaismas. (Uzņēmums apgalvo, ka elektronika ir pārdzīvojusi kritienus no stāvvietu garāžas augšpuses, cita starpā, traumas.) Kustības jutīgā elektronika ieslēdzas automātiski ikreiz, kad izmantojat klāju; Tie darbojas apmēram astoņas stundas un tiek uzlādēti, izvelkot magnētisko enerģiju caur klāja noslēgto virsmu, izmantojot PowerMat tehnoloģiju, kas aizgūta no mobilo tālruņu nozares. Tēva un dēla komanda, kas izgudroja plātni savā garāžā un patentēja to, ir pārcēlusi darbību uz Ostinas rūpnīcu, lai apmierinātu pieprasījumu.

Cena: tikai klājs 179 USD; $297 pabeigti

Ieteicams: